Viaduc de Bramefond
Premier viaduc construit dans le secteur, sa réalisation a débuté en avril 1881 pour s’achever en octobre 1882. Le tracé et les travaux ont été exécutés sous la direction de l’ingénieur en chef Lanteirès des services de l’État. Cet ouvrage ferroviaire d’une longueur de 321 m pour 42 m de haut assurait la liaison Souillac Saint-Denis près Martel puis poursuivait sa route vers le département du cantal. Le 31 mai 1980, circule le dernier train de voyageurs ; la section est fermée officiellement à tous trafics le 28 mai 1989.
Pendant la Première Guerre mondiale, la voie de cette section est déposée en 1917 pour utiliser l’acier à la fabrication d’armements. Elle est rouverte en 1918 avec des rails américains.
La moitié de cet édifice est située sur la commune de Lachapelle-Auzac car la départementale passant au-dessous sert de limite communale avec Souillac.