Viaduc de Lamothe
De forme courbée, d’une longueur de 572 m et d’une hauteur maximale de 30, comportant 15 arches en pierres dont 3 recouvertes d’une travée métallique, il a été construit entre 1883 et 1888, pour la mise en service de la ligne de chemins de fer Paris-Toulouse au 1er juillet 1891. Sa particularité est qu’il a été saboté durant la 2ème guerre mondiale. En effet, lors des nuits des 2 et 3 août 1944 le groupe opérationnel de l’O.S.S. américain « Emily » aidé par des maquisards locaux ont dynamité le viaduc afin de neutraliser le train blindé de la colonne allemande « Das Reich » qui terrorisait la région et menaçait la résistance. Une plaque commémore cet évènement.
